新竹縣政府上週宣佈，2020年新竹十大交通建設啟動，台灣一線替代道路新建案備受關注，預計將開始執行。訊息一出來，當地產業就對沿線房地產市場的發展持樂觀態度，近期新豐房地產市場的購氣量也增加了20%。 2020年，新竹縣推出十大交通建設計劃，其中台灣一線替代道路新建案經過11位交通部長和5位新竹縣長。
經過23年的等待，交通部長林佳龍支援了這一次，預計將在十大交通建設計劃中獲得第一名。 新豐明新劃區街景。照片中國房地產提供 台灣一線連線新竹工業區、竹北市區和竹科。這是竹北地區重要的南北道路。長期以來，交通擁堵嚴重。市政府將這次投資65.73億元的計劃得到了改進。
新竹縣政府工作辦公室表示，由於資金巨大，將爭取交通部生活圈道路建設計劃資金補貼，包括台灣68高速公路武陵段缺口將優先建設，未來完成將緩解台灣1線交通40%，推動竹北西部地區的發展，加強竹北、新豐、湖口地區交通服務，促進沿線土地利用。 根據新竹縣政府規劃，台灣一線取代道路主線從明信科技大學附近，由台灣一線分開，透過高架橋跨越鳳山溪進入竹北，與竹54、118線交叉，向南與武陵路，即台灣68線武陵路交流道。
東延伸支線與鳳山工業區、湖口榮光路相連，西延伸支線與新豐德昌街相連。 新豐建興全國房地產店東王浩指出，由於開發商對明新重劃區靠近竹北和各種交通建設持樂觀態度，十年來當地價格從每平12萬至15萬元上漲到25萬元，最近每平土地已站在3個字頭，所以小房子建設，每平單價在19萬至22萬元之間，25至28平2房間模式，總價約650萬至700萬元，35平3房間模式，總價約850萬元，非常吸引周邊科技園區和工業區小家庭輕移民。
全國不動產總經理藍怡婷分析，新竹人的收入一直是台灣最好的，所以有「最會生」、「最會賺」與「最敢花」特徵之稱，房地產也是「最會買」，它是年輕人擁有房地產比例最高的都會區，因此房價支撐較高。台灣一線替代道路規劃受益地區也是竹科新貴通勤沿線購房熱點地區。完成後，交通堵塞問題得到了解決，這對當地房地產市場有利。